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Conheça mais sobre 14 peças que são importantes em um carro


Conhecer todas as peças de um carro é para poucos, mas saber um pouco sobre os componentes do seu veículo certamente será útil durante visitas ao mecânico e a lojas de peças!

Peças importantes do carro

1 – Cilindro de roda traseira (burrinho de freio): ajuda a levar o óleo utilizado na frenagem;

2 – Sensor de temperatura (cebolinha de temperatura): mede a temperatura do óleo e água do motor, informando a temperatura do sistema no painel do veículo;

3 – Termo Interruptor do radiador (cebolão do radiador): aciona o eletroventilador (ventoinha) do radiador, que por sua vez mantém o sistema dentro da temperatura ideal para o motor;

4 – Servofreio (hidrovácuo): auxilia o freio hidráulico, multiplicando a força aplicada pelo motorista ao acionar o pedal do freio;

5 – Interruptor de pressão do óleo (cebolinha do óleo): conecta-se a lâmpada indicadora de pressão, localizada no painel do carro. Quando essa lâmpada continua acesa depois que o motor é ligado, pode indicar baixa pressão de óleo;

6 – Cilindro mestre de freio (bomba de freio): fornece pressão hidráulica para acionar os freios nas rodas;

Identificando peças de carro

7 – Pinça de freio (caliper): utiliza a pressão recebida do cilindro mestre para comprimir as pastilhas do freio contra os discos, fazendo com que a velocidade da roda diminua até que o veículo pare;

8 – Tubo distribuidor do sistema de injeção (flauta): distribui combustível para as válvulas injetoras;

9 – Pistão (êmbolo): recebe a força da explosão gerada pela mistura do ar com o combustível e depois a passa adiante;

10 – Tubo de sucção do motor (pescador da bomba de óleo: através dele o óleo do cárter vai para o motor, que serve para lubrificá-lo;

11 – Eixo de virabrequim ou girabrequim (árvore de manivelas): é o eixo central do motor, transforma o movimento retilíneo do êmbolo em rotativo;

12 – Retentor do volante do motor (retentor traseiro da árvore de manivelas): impede que óleo vaze do motor;

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13 – Cilindro do bloco (camisa do bloco): Aloja os cilindros do motor, cabeçote do motor e o cárter;

14 – Pinhão impulsor de partida (bendix ou catraca): transfere a rotação do motor de arranque para o de explosão, através de um sistema de embreagens;